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第三百零五章 这就是UFO啊!(1 / 2)

「我们要和反重力飞行器组合并研究?」

「但我们是研究SMES电池,即便是已经有了很多进展,但是距离完善使用才是太早了吧……」

「是谁说的要合并?王浩院士?那没事了。」

……

「段工,你不是在开玩笑吧?和超导电池组合并研究?」

「难道我们是真准备研制出飞行器?但是,电池组那边能行吗?」

「当然,我不是质疑王浩院士,但也太……」

「完全搞不懂!」

不管是反重力飞行器研究组,还是SMES电池研究组,听到要合并研究的消息都有些懵,他们实在想不明白为什么要这样做。

两个研究组的主体内容,都可以说是未来科技,但都没有完成研究,就更不用说技术成熟了。

有些飞行器的设计,确实是要把各项技术放在一起做研究的。

比如,战斗机。

战斗机的设计需要考虑各种技术,尤其是发动机性能是必须要考虑的。

但是,SMES电池和航空发动机可不一样。

航空发动机技术在国际上已经成熟了,最先进的甚至都开始发展第五代、第六代,国内也拥有完善的航空发动机技术。

SMES电池就不一样了,他们还没有成熟的SMES电池技术。

反重力飞行器研究组也才刚开启研究,他们没有完善反重力飞行器设计体系,拥有的只是一些研发中的技术,比如横向反重力技术、相对成熟的电力推进器,也包括正在完善的平衡性以及自动控制系统,等等。

总之,反重力飞行器和战斗机相比,实在是差太多了。

两个研究组的人都无法想象怎么一起合作研发。

王浩确定了把两个研究组合并在一起以后,马上召集核心技术人员并召开第一次会议。

两个组的负责人,刘明坤以及段清柏,早早的就来到了会议室,他们带着惊讶和不解谈论起来。

刘明坤带着好奇问道,「你们的飞行器设计已经完成了?」

「那可真没有。」

段清柏赶忙摆手道,「什么完成,差太多了,上次我们只是做反重力装置的悬空测试,而且悬空还不稳定。」

「不是起飞测试?」刘明坤有些不解的问道,等说完就知道自己问了一个很傻的问题。

起飞?

在没有足够电力供给的情况下,反重力装置还要用电线连接地面,根本不可能做到起飞。

段清柏苦笑道,「看王浩院士这个架势,感觉和做战斗机一样,把技术组召集在一起,然后一起研究……」

「但是差太多了啊!」

他说着问道,「你们那边怎么样?据说进展很快。」

刘明坤也摇了摇头,「要说研究进展,确实是很快,我们的新型储能线圈过了充放电测试,但也只有这项技术了。」

「也就是说,你们没有办法提供可供使用的SMES电池?」

刘明坤的表情有些夸张,他摊开手反问道,「段工,你觉得可能吗?」

「……确实不可能。」段清柏扯了扯嘴角。

SMES电池是什么技术?

这种超导电池技术,根本是想都不敢想的。

哪怕是研究有一些进展,都可以说是国际性的科技顶尖成果,已经走在了人类科技最前沿。

两人正说着的时候,王浩也从门口走了进来。

他已经听了几耳朵,就直接说了句,「段工、刘教授,你们不必担心,我们并不是设计战斗机。」

「王院士!」

「来了!」

段清柏和刘明坤赶忙站了起来。

王浩挥手示意他们坐下,他也坐在了旁边说道,「我刚才听你们对比战斗机设计,其实完全不一样的。」

「我们设计的反重力飞行器,不需要考虑灵活性或者高动力问题,也不需要考虑什么雷达性能、战斗模块,我们的目的就只有一个,让反重力飞行器飞起来。」

「哪怕只像是民用无人机,能做简单的起飞,低速飞行,这就已经足够了。」

段清柏和刘明坤一起听着点头。

如果只是让反重力飞行器飞起来,不考虑其他的因素,确实相对简单很多,只考虑动力和平衡性就足够了。

这就好像是给无人机安上了电池,有动力驱动的情况下,就足以让无人机飞起来了。

想想……

好像确实容易……个P啊!

动力,怎么解决?

段清柏和刘明坤都不由用力扯了扯嘴角,即便研发目标听起来最简单,也必须要使用SMES电池,也就是超导电池。

原因很简单,也只有超导电池才能持续提供高功率供给。

这才是最困难的地方。

王浩并没有再继续解释,而是等待其他人来到会议室以后,就宣布会议正式开始。

会议开始。

王浩让两个团队负责人分别介绍他们掌握的技术。

首先站起来的就是刘明坤,他认真说了起来,「我们已经拥有了可使用的储能线圈技术,可以在人为控制下让储能线圈正常的充、放电。」

「这个技术我们已经经过了几轮测试,也包括高功率输送测试。」

「但暂时还只能人为控制,很多因素,包括监控、功率调节等,还不能做到自动化处理。」

简单来说,他们掌握了电池核心的储能线圈技术,但附带的控制体系还没有完成,更不用说制造供完整的超导电池了。

之后段清柏也站起来说起了掌握的技术,他主要说起了刚完成的测试。

等两个研究组负责人说完技术以后,王浩就开口说了起来,「我知道,你们中有很多人,都在疑惑我们两个组为什么要一起合作研究。」

「实际上,大家应该都知道,SMES电池的研究,就是为了反重力飞行器准备的。」

这是事实。

但是,多数人并没有把两个研究组联系在一起。

很多人都认为,SMES电池研究组,主要攻关的就是SMES储电技术,而不是真要研制出超导电池,只是没想到SMES储电技术很快就被完成,才正式开启SMES电池的研究。

另外,SMES电池动力支持的反重力飞行,听起来实在有些太过于科幻。

即便所有人都认为反重力技术代表着未来的航空核心技术,但毕竟是‘未来,,真要实现反重力技术的航空应用,要等好多相关的研究成熟以后才有可能。

现在谈研发反重力飞行器还太早了点。

比如,SMES电池还没有研制出来,动力都没有谈什么飞行器?

王浩继续说道,「我之所以决定把两个研究组放在一起,最主要就是因为,我们已经拥有了储能线圈充、放电技术。」

「这就足够了!」

「可能很多人会想,我们还不能制造出可使用的SMES电池,可是,我们并不需要那样做。」